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機場簡介 延安機場簡介

 

延安機場簡介

 

延安機場始建于1936年1月,1937年1月西安事變和平解決后與延安城一道被紅軍接管。1958年10月1日新中國民航在原延安東關老機場建站并開通民用航班1980年底,航站和航班運行整體搬遷至延安東二十里鋪機場。2003年10月14日,根據國務院關于民航機場屬地化管理體制改革精神,延安機場由民航西北管理局移交西部機場集團管理。2004年9月16日,延安機場完成公司化改制,由西部機場集團和延安市人民政府共同出資組建成立西部機場集團延安機場有限公司,其中西部機場集團有限公司出資70%,延安市人民政府出資30%。延安機場是中國共產黨管理使用的第一個紅色機場,也是新中國陜西省內繼西安之后第二個建站和開通航班的機場。201810月1日,延安機場已創造了建站通航和保證飛行安全60周年的良好記錄為延安革命老區對外開放和社會經濟發展發揮了強有力的推動作用。

根據城市發展和保護古城歷史風貌與革命紀念地的需要,2009年6月,國務院、中央軍委正式立項批復,同意對延安東二十里鋪機場實施遷建。2009年8月,延安機場遷建工程試驗段開工,2013年7月開始正式動工修建。2015年5月6日, 延安市人民政府與西部機場集團簽訂民航項目委托建設運營管理協議,將延安機場遷建項目民航工程建設全權委托西部機場集團公司組織實施。2017年10月民航局下文將新機場命名為“延安南泥灣機場”。2018年11月8日,延安南泥灣機場建成順利實現轉場投運。

    延安南泥灣機場位于延安市區西南方向寶塔區柳林鎮尚家溝山頂之上,距離市中心13公里,按軍用二級、民航4C級標準設計,機場跑道長3000米、寬45米,站坪有6C1B7個停機位、航站樓面積1.3萬平方米,配套4部登機橋,具備24小時通航保障條件,可保障A321-200、B737-900及以下機型運行,近期目標規劃年2025年,年旅客吞吐量72.5萬人次。按照延安市政府有關口岸建設申報工作計劃,延安南泥灣機場臨時航空口岸擬定于2019年3月對外開放。

截止2018年底,延安機場共開通了延安—北京首都、延安—北京南苑、延安—西安—上海、延安—重慶—廈門、延安—廣州、延安=青島=沈陽、延安—杭州、延安—南京、延安—深圳、海口—延安—天津13個城市的10條國內航線,運營的航空公司有海南航空公司、中國聯合航空公司、中國東方航空公司(含東航浙江分公司、江蘇分公司)、中國南方航空公司(含南航北方分公司深圳分公司4家,每周進出港航班96個。

    按照南泥灣機場航線網絡和生產發展規劃,在今后幾年內,延安機場公司將圍繞“兩年破百萬,三年增三倍”的發展目標,著力打造“省會通”和“經延飛”航線網絡結構,逐步實現“省會飛起來、重要旅游城市飛起來、國際飛起來”的三個目標。力力爭2019年開通國際(地區)航線,運營航線近20條,旅客吞吐量超過60萬人次;2020年運營國內國際航線超過25條,旅客吞吐量跨入百萬級機場行列;2021年旅客吞吐量達到120萬人次,年均增速超過30%以上,駐場運力達到3架以上。機場在安全服務、經營管理等方面逐步進入國內同等規模機場先進行列,市場競爭力和綜合實力顯著增強,成為主業繁榮、管理科學、服務優良、文明和諧的“國家著名紅色旅游機場”和“陜甘寧區域中心機場”。

多年來,延安機場各項工作贏得了上級和社會各界的充分肯定曾先后被延安市和民航西北管理局評選為“綜合治理模范單位”;1997年7月,榮獲省級衛生先進單位稱號。2001年,機場黨委分別被中共民航西北管理局黨委和陜西省委授予“優秀基層黨組織”稱號。2004年,被延安市人民政府授予創建全國優秀旅游城市先進單位;2007-2008年,連續兩年被中共延安市委、市人民政府評選為“創佳評差”競賽活動最佳單位。2012年,被延安市委、市政府聯合授予“全市重點區域綠化模范單位”,被陜西省國資委黨委授予省屬企業“文明單位”。2013年10月,被陜西省住房和城鄉建設廳授予“省級園林式單位”稱號。2015年1月機場工會被西部機場集團公司評選為2012-2014年度“先進基層工會”,2015年底被陜西省總工會授予“陜西省模范職工之家”。2016年10月,機場公司被延安市委、市政府聯合評選為重大活動服務保障先進集體。20179月,被評選為“延安市創建國家衛生城市工作先進單位”。20183月,被延安市人民政府評選為“延安市安全生產工作先進集體”。

 

 
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